怎么區(qū)分重鋼結(jié)構(gòu)和輕鋼結(jié)構(gòu)
一、車間起重機(jī)起重量：25噸以上，可視為重型鋼結(jié)構(gòu)。
二是每平方米鋼材消耗量：大于等于50KG/M2，可視為重型鋼結(jié)構(gòu)。
第三，主要部件的鋼板厚度：10毫米或以上，使用較少的輕鋼結(jié)構(gòu)。
4.此外，還有一些參考值，如每平方米成本、最大構(gòu)件重量、最大跨度、結(jié)構(gòu)形式、檐高等。當(dāng)判斷廠房是重鋼還是輕鋼時(shí)，這些可以提供經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。當(dāng)然，現(xiàn)在許多建筑既有輕鋼又有重鋼。然而，其中一些可以說是重型鋼結(jié)構(gòu)，如石化工廠設(shè)施、電廠建筑、大跨度體育館、中會展中心以及高層或超高層鋼結(jié)構(gòu)。
5.事實(shí)上，在國家規(guī)范和技術(shù)文件中沒有提到重鋼。為了區(qū)分輕型建筑的鋼結(jié)構(gòu)，將一般鋼結(jié)構(gòu)稱為“普鋼”可能更合適。由于普通鋼結(jié)構(gòu)的范圍很廣，可以包括各種鋼結(jié)構(gòu)，無論荷載大小，甚至包括輕鋼結(jié)構(gòu)的許多內(nèi)容，所以《輕鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》只根據(jù)其“輕”的特點(diǎn)規(guī)定了一些較為具體的內(nèi)容，范圍僅限于單層門式剛架。
六、輕鋼也是一個(gè)模糊的術(shù)語，一般可以有兩種理解。一是現(xiàn)行的《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ 17-88)中第11章“圓鋼和小角鋼的輕鋼結(jié)構(gòu)”，是指由小于L45 * 4和L56 * 36 * 4的圓鋼和角鋼制成的輕鋼結(jié)構(gòu)。在鋼材短缺的年代，主要用于不適合鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的小型結(jié)構(gòu)，但現(xiàn)在基本上還沒有采用，所以中鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的修訂基本上趨于取消。另一種是《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定的單層實(shí)腹門式剛架結(jié)構(gòu)，具有輕質(zhì)屋頂和輕質(zhì)外墻(也可有條件地使用磚石外墻)，其中輕質(zhì)主要是指外殼由輕質(zhì)材料制成。由于前者很快就被取消了，現(xiàn)在輕鋼的意思主要是指后者。
七、可以看出，輕鋼與重鋼的區(qū)別不在于結(jié)構(gòu)本身的重量，而在于圍護(hù)材料的重量，以及在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念上的一致性。
鋼結(jié)構(gòu)安裝注意事項(xiàng)：
根據(jù)安裝順序和工藝要求，鋼構(gòu)件的預(yù)制和組裝應(yīng)在鋼平臺上進(jìn)行，以保證焊接質(zhì)量。
型鋼拼接法蘭盤拼接接頭與腹板拼接接頭之間的距離應(yīng)大于200毫米。翼緣板拼接長度不應(yīng)小于板寬的2倍；腹板拼接寬度不應(yīng)小于300毫米，長度不應(yīng)小于600毫米。
為了便于焊接，保證焊接質(zhì)量，盡量將立柱上的加強(qiáng)筋板、連接板、墊板和梁(梁)以及橫梁按施工圖尺寸成對焊接在地面鋼平臺上。
鋼平臺上的預(yù)制鋼構(gòu)件應(yīng)按照施工圖紙和規(guī)范的要求進(jìn)行制作和組裝，并應(yīng)考慮現(xiàn)場安裝的工藝性和安裝尺寸的變化。
本文由鋼結(jié)構(gòu)廠家-江蘇恒海鋼結(jié)構(gòu)提供；
